还记得李厂长那句著名的“500万内最好的家用旗舰SUV”,虽然说只要定语足够多,人人都能是第一。但在500万的价格范围外,有且仅有一台SUV,那就是劳斯莱斯的库里南!
而就在最近,这台“500万以上最好的SUV”,正式迎来了中期改款,而且劳斯莱斯官方称之为“库里南系列II”,而且这一次库里南的Black Badge系列也同时进行了发布。问题来了,相较于现款,它又有哪些升级呢?
毕竟是中期改款,外观变化也不小,我想也没有哪个富豪愿意花了大几百万提完新车之后,还被“误认为”是老款。
玩过了“找不同”,你会发现库里南系列II的矩形大灯组更薄了,甚至还加入了“泪眼大灯”的设计,当然这样的设计也能让库里南系列II的辨识度更上一层楼。同样发生改变的还有下包围的部分,它明显变得更加年轻时尚动感了。当然这对中国市场来说绝对是一件好事,毕竟中国的劳斯莱斯车主平均年龄全球最低!
我最喜欢的库里南角度在它的车侧,主打一个端庄大气,气势逼人!大家先看图!
库里南是少数我觉得白色车身也非常好看的车型之一,黑白撞色加上与内饰相呼应的浅绿色手工绘线,只能说车主性格可能比较闷骚...言归正传,当你在马路上看见一台劳斯莱斯时,一定会发现它的轮毂标永远垂直于地面。而这一次,库里南首次配备了23寸轮毂,而且每个轮毂均由铝锭铣削制成。
看到库里南系列II的内饰,我仿佛明白了为啥库里南最初上市时,车主自驾比例低于70%,而如今几乎每一台库里南均由车主驾驶,只有大概10%的客户仍保留了专职司机服务。毕竟库里南的实用性比魅影高很多,而且自己开顶奢SUV的感觉也不像古思特、魅影那么怪。
只能说库里南的内饰风格很好地融合了现代、时尚、审美与奢华,最早应用于闪灵的SPIRIT“奢华数字架构”同样没有缺席。
现在有且只有劳斯莱斯的燃油车阵营全部采用V12发动机,6.75升双涡轮增压V12发动机在普通版输出571马力/850N·m,在Black Badge版输出600马力/900N·m。不要觉得它调得太保守!这只是劳斯莱斯的底气而不是底牌!
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