在豪华中型SUV市场上,奔驰GLC可以说是不得不提的一款车,其豪华的内饰,宽敞的空间一直为人津津乐道。
不过自从去年开始,奔驰GLC也受到了国内新能源车品牌的冲击,原来四五十万的价格也是一路下探,目前,基础版本落地也就40万左右了。
尽管如此,奔驰GLC的销量还是很稳定的,毕竟这么豪华舒适的SUV也难逃降价真香的定律。
奔驰GLC定位的就是中型豪华SUV,其4.76米的车长,2.97米的轴距,车内5座布局。奔驰GLC在外形上辨识度非常高,前脸一条粗壮的镀铬条连接着奔驰Logo一起镶嵌在进气格栅里面,和两边的几何光束大灯相呼应,显得非常的时尚大气。
车的侧面依然保留着家族式的风格,犀利凸起的腰线配合D柱上翘的角度,让整车看起来非常有力。尾部则延续了侧边的车身线条,整体有一些变宽,配合尾灯的造型,显得很厚实。
内饰方面,最新款的GLC做了大量的升级,比如大面积的软性材质包裹配合木纹饰板,显得非常豪华。中控12.3英寸的液晶显示屏和中控屏,现在已经支持CarPlay和CarLife功能了,整车还搭载了L2级辅助驾驶。
奔驰GLC的座椅保持了其一贯宽大舒适的风格,内部填充物非常柔软,人坐在里面非常舒适,加上GLC隔音效果相当的好,即使在高速上也不会觉得噪声大。另外车内还配备了空气净化系统以及分区空调,使得整车的舒适度又上了一个档次。
动力方面,奔驰GLC提供了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大马力分别为204Ps和258Ps,配置9档手自一体变速箱。
整车的底盘调教非常舒适,加上方向盘的精准调控,使得奔驰GLC的驾驶体验非常的稳,不管是颠簸还是过弯,都很平顺。
另外奔驰GLC在安全系统方面也大大的升级了,其全系标配了膝部气囊,胎压显示,疲劳驾驶提示,车道偏离预警,主动刹车和并线辅助等功能。
总得来说,奔驰GLC确实是一款非常优秀的中型豪华SUV,对于追求品质生活的人是非常不错的选择。
即使面对新能源品牌的冲击,能够主动降价,并且升级内饰,与时代接轨,可以说非常识时务的。
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