“理工男”碰上“技术控”：智界S7能否“遥遥领先”？

随着新能源汽车产品的不断渗透与普及，汽车从原本单纯的代步工具也逐渐向着科技、智能产品靠近。作为国内3C龙头企业，华为在汽车智能化领域的实力自然也不容小觑。虽说华为一直坚称不造车，但在新能源汽车开发、制造方面，显然掌握着强悍的话语权。

比如赛力斯原本并没有什么“声响”的造车企业，抱上华为“这条大腿”后，问界汽车在国内所取得的成绩，大家有目共睹；后有长安与华为的深度合作，产生的“化学反应”阿维塔实力同样强悍。

最近，作为国内汽车圈公认的“理工男”奇瑞汽车同样与华为联手，在俩大专心搞技术的强者的合作下，智界S7自此由来。不过目前，新车还没有正式与大家见面，也没有进入预售期，但已经确定要在本月下旬正式投产，并有望于下月正式与大家见面。

据了解新车将给予E0X平台打造，简单点来说属于奇瑞高端品牌星途星纪元ES同平台“兄弟车型”。据了解，新车长度达到4971mm，轴距更是长达2950mm，定位中大型轿车；单从这两项数据来看，智界S7尺寸与比亚迪汉十分接近，上市后二者将直面竞争。不过话说回来，就这样的车身尺寸，空间自然不用多说，恐怕后排乘客翘个二郎腿也都不成问题。

从爆出的定妆照来看，新车整体造型圆润，运动感十足。封闭式前脸造型凸显其新能源身份，贯穿式前LED灯带配合回旋镖前大灯，说实话这套前脸造型看起来确实不错，运动和时尚兼得，但话说回来，这套大灯组甚至说这套前脸，难道不与比亚迪海豹EV极度相似吗？

车身侧轮廓也采用溜背式整体造型，简洁的车身线条配合隐藏式门把手，无论是风阻还是颜值，都拿捏到位；值得一提的是，车顶上方还配备“瞭望塔”式激光雷达，毕竟与华为合作，智驾系统自然不会拉胯。

比起车头，车尾处造型则要显得更加原创一些，整体依然采用简洁的设计手法，配合上贯穿式尾灯组，还是比较大气、时尚感的；不过个人见解，尾灯造型多少还是能看出问界的影子，但又不得不说看上去还挺顺眼。

车内造型与外观那种简约风基本一致，分段式仪表台，悬浮式液晶仪表与中控屏前后错落排列，中控屏下方双无线充电位配合上运动一体式座椅以及上下双平的方向盘，运动感与时尚感还是很够用的；有意思的是，宽且平的第二次仪表台，这样设计是不是为了更加优秀的储物空间呢？

不过简约却不会太简单，据了解，新车将搭载鸿蒙4智能座舱，实现更加智能的人机交互体验；并且华为ADS2.0高阶直接系统也一定不会缺席。参考星途星纪元ES来看，像800V超级快充、CDC主动悬架应该都会在智界S7搭载。怎样？屏幕前的小伙伴们是否已经开始期待了呢？

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