中汽协数据显示,今年上半年我国新能源车销量为294.36万辆,其中混动车的销量为93.5万辆,同比增长却达到了105.73%。PHEV市场持续火热,也给车企带去了新发展机遇。9月15日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,以领先的产品力满足市场期待。
电感造型与智能座舱第一印象电感满满
外观设计上,江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念,顺应新能源造型潮流,营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计,配合流畅的贯穿灯带,突出了“电感”特质;上扬的腰线,营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态;尾灯同样采用贯穿式设计,点亮后有着不错的辨识度。
车内搭载12.3英寸双联大屏,进一步升级交互体验,打造科技感满满的智能座舱体验。
语音交互上,江淮QX PHEV采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎,语音反馈接近真人沟通体验;融合华为Hicar,手机和车机高效互通,带来更精彩的座舱娱乐体验。
三电硬核升级带来极致电感体验
江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,并升级电机、电池和电控三方面,带来更接近纯电车型的驾控体验。首先,江淮QX PHEV搭载150kw的高功率电机,以高出同级5到25kw的大功率覆盖更广的速度区段,带来轻快强劲的动力输出,零百加速7.3秒,无论是加速还是超车都从容不迫。
其次,新车全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池,带来充沛功率输出的同时也提升了纯电续航里程,为120公里。混动模式下,江淮QX PHEV通过高智能电控,使各系统高效联动,实现发动机全程无感介入,让混动模式也有纯电般的平顺感受;最大综合续航1300公里,彻底打消里程焦虑。百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。
此外,在电气安全方面,也下足了功夫。搭载5系三元锂大容量电池包,采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。
作为江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作,也是江淮乘用车首款插电混动车型,江淮QX PHEV的上市,不仅为消费者提供了购车新选择,也掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。江淮QX PHEV共有三个版本,售价12.99-14.99万元,正在热销中。
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