成都车展丨又一款剪刀门国产超跑来自上汽民爵MG

本届成都车展，上汽名爵MG品牌携全明星阵容参展，由于恰逢MG品牌一百周年之际，在本届车展上上汽民爵MG以中国首款敞篷电跑MG Cyberster的国内第一次公众亮相和“中国汽车史上首款真正意义上的全球纯电车”MG4 EV的全球统一命名，开启品牌诞生一百年的庆典序幕。

在百年MG品牌的历史中，有一款跑车销量突破50万，打破当时全球单一车型的销量纪录。英国女王伊丽莎白二世、猫王、贝克汉姆夫妇、007詹姆斯邦德等众多名人与影视角色，都选择它作为自己的座驾，这款车正是:MGB——一辆真正风靡全球的传奇跑车。中国首款敞篷电跑MG Cyberster正是这款传奇跑车的精神续作，也是百年MG品牌为用户精心打造的诚意之作。

整体造型十分犀利，整车采用了 Roadster 跑车造型，为双座设计，并拥有一套软顶机械敞篷结构。大灯组采用原子能设计语言，打造出更具科幻的视觉效果。下包围配备了造型复杂的导流槽和进气口，能够大幅提升空气动力学性能，当然超跑常见的剪刀门并没有落下，气势十足。

车身侧面，Cyberster 并没有采用传统的门把手，而是被触控按键所取代。另外，该车采用的是无框车门设计，十分符合跑车的定位。20 英寸的双色轮圈搭配红色的制动卡钳，增添了更加动感的气息。

车尾采用了贯穿式LED尾灯，箭头形的灯组设计十分有辨识度。新车的车尾没有采用独立的扰流板，只有一个上翘的小鸭尾，但在车尾底部设置了大尺寸的扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。

在动力方面，名爵Cyberster配有单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。

在活动现场，作为MG品牌打造的“中国汽车工业史上首款真正意义上的全球纯电车”也全球同一命名魏MG4 EV，这辆车斩获今年1至7月“中国电车欧洲销冠”，不仅是出口欧洲最多的中国电车，也战胜一众欧洲本土强敌，登顶欧洲纯电紧凑车销量第一。不仅是欧洲，在上市至今的一年里，MG4 EV已经畅销全球30余个国家，是今年1至7月中国品牌出口最多的纯电车型。

立足百年，面向未来，面对全球新一轮科技革命浪潮MG 也将加速电动化转型，布局 " 高价值 " 与 " 全球化 " 两大赛道，开启下一个百年的新征程。

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