很少有哪个车企品牌,旗下不同级别的车型能够价格几乎完全重叠,就如宝马的中型轿车3系和中型SUV宝马X3。当然这里说的是该车型的主销版本,比如你硬拿就像轿车树立车系溢价的高性能版本,去比同门的SUV的普通版本,当然也能发现价格差不多。
闲话少叙,还是说今天的主角特斯拉吧。这几天有关特斯拉最大的新闻,莫过于9月1日全新改款上市的新款Model 3了,而关于新款Model 3最引起关注和争议的地方,不是这款车有多少革新和升级,而是它的价格,实在太让大家失望。
因为大家都在吐槽新款Model 3的价格不降反升,新款售价为25.99-29.59万元,对比前款车型起售价23.19万元,相当于足足上涨了2.8万元,将近3万元啊!!!
为什么说不降“反”升,因为之前一系列风声都在炒新款Model 3可能大降价的消息,这也让网上有关“不到20万买特斯拉”、“新Model 3首次跌破20万”的传闻沸沸扬扬,正因为大家期望越高,所以才失望越大。至于新Model 3产品本身的一些主要变化升级,似乎也不怎么在意了。
不过又有网友发现了有意思的地方,这新Model 3涨价后起售价在26万元左右,而它家的SUV,Model Y的入门级版本,2022款 改款 后轮驱动版,如今终端价格也在26万元出头,也就是说,同样的价格,消费者手握26万元预算,可以买到比新Model 3还大只的SUV Model Y了。
这算是特斯拉给大家出的选择综合症难题吗?那么既然价格差不多,是选刚上市的新Model 3,还是个头更大,也更实用和全面的Model Y呢?
其实很简单,新Model 3拥有更多全新变化升级,自然更有产品及科技体验的新鲜感,而且作为轿车尺寸更小,重心更低,日常驾驶和城区内更灵活方便; Model Y呢,作为SUV车型,空间更大底盘更高,驾驶坐姿更舒展,视野也更好,长途肯定更舒服。而且虽然是SUV个头更大,Model Y车操控并不差,外观也很动感时尚,一点也不显得臃肿和油腻。
所以,追求新潮科技体验,家里还有其它车,那就新Model 3;追求舒适实用,或是一车多能,那就Model Y。何况还有一点,特斯拉之后再降价,最大可能还是从Model 3开始,如果现在的价格买了Model 3,没过几天它又降价了,那不是给别人看笑话吗?
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