10月11日,中国汽车工业协会发布的数据显示,9月份,汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆,环比均增长10.7%,同比分别增长6.6%和9.5%,汽车产销量均创历史同期新高。今年1月份至9月份,汽车产销分别为2107.5万辆和2106.9万辆,同比分别增长7.3%和8.2%。
在外界普遍关注的出口方面,9月份我国汽车出口44.4万辆,环比增长9%,同比增长47.7%;1月份至9月份,汽车出口338.8万辆,同比增长60%。
《证券日报》记者查阅显示,在前三季度中汽协发布的数据中,我国汽车出口持续走高,其中有连续2个月超过40万辆。9月份单月,传统燃油汽车出口34.8万辆,环比增长3009.7%,同比增长38.8%;新能源汽车出口9.6万辆,环比增长6.5%,同比增长92.8%。
今年1月份至9月份,传统燃油汽车出口256.3万辆,同比增长48.3%;新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。其中,纯电动汽车出口75.9万辆,同比增长1.2倍;插混汽车出口6.5万辆,同比增长50.2%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《证券日报》记者采访时表示,近两年,我国汽车出口连续保持百万辆快速增长态势,成为汽车市场一大亮点,今后我国汽车产业不仅以直接贸易的形式出口,还将通过海外建厂、国际化合作等多种方式走出去、走进去。
分车型来看,今年1月份至9月份,乘用车出口量为283.9万辆,同比增长 67.4%;商用车出口量为54.9万辆,同比增长30.2%。
车企方面,9月份在整车出口的前10位企业中,上汽出口量达9.4万辆,同比下降4.7%,占总出口量的21.3%。与上年同期相比,特斯拉出口增速最为显著,出口达3.1万辆,同比增长4.5倍。
前9个月,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口15.4万辆,同比增长5.2倍;奇瑞出口64.8万辆,同比增长1.1倍,长城出口21.2万辆,同比增长89.4%。
中汽协表示,在中国汽车出口量前十的国家中,俄罗斯、西班牙市场表现较强,新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。
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