争分夺秒！CVC拼了，一季度扎堆出差，产业投资加速跑起来…

“最近2个月投资经理们都很拼，全国各地飞，到目前为止的投资额和投资数量已经超过了去年全年。”在近日深圳举行的一场股权投资论坛上，有产业投资人感慨，“有的是跟了很久的项目，恢复正常后第一时间下手，也有一些新发掘的产业链上游的企业，产能暴增超出了我们的预期，而这种增长在一定时期内是可持续的，我们也迅速抓住了其中的机会。”

在争分夺秒的投资圈，这个春天格外忙碌，他们在密集地排会、看项目、带企业和交易所互动，产业投资人也不例外。深圳某CVC人力资源负责人透露，2月份投资人出差的报销额是1月份的6倍。“大家都在想着怎么尽快把过去三年错失的时光补回来，报复性出差。”上述人士表示，“我们聚焦的就是当下很火的新能源汽车、储能、钠电池等领域，包括上海、苏州、杭州、北京、武汉、合肥这些都是投资人比较密集调研的区域。”

根据投中最新公布的数据，2023年2月投资案例数量已高达401起，投资规模95.18亿美元，市场的紧张情绪逐步放缓。制造业项目获投数量升至首位，完成93起融资事件，同比上升52%，规模因中粮福临门的大额融资逆势提升76%。整体数据来看，高端制造、科技创新和生物医药领域仍为市场主基调，而大环境的开放以及国家大力发展经济的趋势背景下，消费复苏成为热门，消费领域融资数量同比上升28%，环比提升一倍。

温润投资管理合伙人罗月庭此前在公开场合透露，作为投消费的产业投资人在2023年会关注两个机会:第一，出行服务等刚需回归常态，近期出差体会到航班客座率明显提升，温润投资了总部位于杭州的长龙航空；第二，消费行业整体在复苏，但各个品牌企业个体仍面临较大的不确定性，反而产业链上游的原材料企业会有更加确定的成长，并且兼具一定的技术壁垒和先进制造属性。

作为广州产业投资母基金首批合作企业，广汽集团通过广汽资本于去年11月与广州产投集团签订战略合作协议，双方将在1500亿元广州产业投资母基金下，合作设立“汽车产业发展基金”，规模为300亿元。广汽资本总经理袁锋在深圳创投日走进坪山的活动现场也指出，中国的汽车品牌借助新能源、智能化的发展东风，逐渐从汽车行业的跟随者走向引领者。2023年继续围绕新能源电池、智能网联和汽车芯片三大生态圈布局。

退出方面，CVC机构同样表现不俗。睿兽分析数据显示，2023 年 2 月，在全球交易所完成 IPO 上市的中国企业共计 27 家，数量比上月增加 35%，比去年同期上升 29%。行业分布上，智能制造行业以 6 家 IPO 企业数量成为最热 IPO 赛道。2月新增的 27 家 IPO 企业中，有 VC/PE 支持的 17 家，VC/PE 渗透率 63%，涉及融资总额为 89.53 亿元人民币；有 CVC 支持的 6 家，CVC 渗透率 22%，涉及融资总额为 43.83 亿元人民币。

2月IPO中，上市首日给投资机构带来最大回报的为湖南裕能。这家湖南跑出来的“磷酸铁锂一哥”背后有新能源头部的2家CVC支持。根据执中数据显示，2020年12月，湖南裕能完成IPO前最后一轮近9亿融资。其引入了主要客户宁德时代、比亚迪作为战略投资者入股，二者分别位列第三、第七大股东，持股比例分别为10.54%、5.27%。宁德时代、比亚迪因为持有湖南裕能而成为2月IPO的最大赢家，IPO首日的IRR高达431.78%。

责编:叶舒筠

校对:姚远

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