这波降价潮如何影响车企销量?又给市场格局带来哪些变化?以下通过盖世汽车研究院最新发布的5月乘用车集团TOP10销量数据,一探究竟。
2025年5月乘用车销量-集团榜单
NO.1 比亚迪汽车,5月销量376930辆,同比增加14.1%。
NO.2 吉利控股,5月销量263784辆,同比增加46%。
NO.3 大众集团,5月销量198727辆,同比增加2.8%。
NO.4 奇瑞控股,5月销量197185辆,同比增加9.1%。
NO.5 长安汽车,5月销量140363辆,同比增加12.2%。
NO.6 丰田汽车,5月销量131349辆,同比增加11.9%。
NO.7 上汽通用五菱,5月销量99610辆,同比增加28.5%。
NO.8 长城汽车,5月销量86715辆,同比增加13.7%。
NO.9 上汽集团,5月销量80053辆,同比增加29.7%。
NO.10 特斯拉汽车,5月销量61662辆,同比减少15%。
2025年5月,比亚迪稳居乘用车销量榜首,吉利、上汽通用五菱(+28.5%)、上汽集团(+29.7%)等同比增长显著,展现出强劲的市场拓展力;特斯拉(-15%)出现销量的同比下滑。总体来看,在新一轮的降价之下,头部自主品牌崛起态势明显,市场格局正在持续动态调整。
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