盖世汽车讯据外媒报道,西班牙5月新车销量持续回暖,注册量同比增长18.6%,达112,820辆,创2019年以来同期峰值,连续第9个月实现同比增长。今年前5个月累计销量达431,919辆,同比增长13.6%,但较疫情前的2019年同期仍下降10.2%。
值得注意的是,西班牙瓦伦西亚地区因“DANA风暴”受损车辆置换需求激增,推动该地区注册量同比飙升87%至16,160辆。
5月份,西班牙各汽车销售渠道均实现两位数增长:私人购车表现最为活跃,同比增长22.2%至45,749辆;租赁销量增长18.8%至32,794辆;企业购车增长13.7%至34,227辆。今年前5个月,私人购车累计增长16.5%至208,028辆,租赁销量增长15.4%至126,903辆,企业车队采购增长8.7%至155,780辆。
西班牙车市5月份最大亮点是电气化车型销量同比大幅增长138%至21,861辆,市场份额达19.4%(2024年5月这一数字为9.7%)。前5个月累计注册量增长71.7%至77,562辆,份额提升至15.8%(2024年同期为10.5%)。
就品牌排名而言,丰田以8.3%的份额继续领跑品牌榜,销量同比增长14.8%;大众环比上升三位至第2名,份额6.6%,销量同比增长19.2%,同时跃居今年累计销量第3位;雷诺稳居第3名,销量增长12.5%,姊妹品牌达契亚飙升至6.1%的份额,创1月以来最佳表现,销量同比增长46.8%;现代、起亚、西亚特紧随其后。标致表现不佳位列第8,名爵再次跻身第9名,今年累计排名同样保持第9位。此外, CUPRA、斯柯达、奔驰、宝马表现亮眼,销量分别同比增长69.6%、44.6%、25.8%和24.4%。比亚迪以2,434辆、2.2%的份额位列第19名,创历史纪录,销量同比飙升1099%;中国品牌奔腾首次上榜,位列第48名,销量39辆。
就车型排名而言,销量榜前8名车型增速均超过市场整体水平。达契亚Sandero遥遥领先,雷诺Clio环比上升7位至第2名;名爵ZS稳居第3名,今年累计排名第2位;标致208升至第4名,今年累计排名第5位;西亚特Ibiza跻身前5,紧随其后的是丰田C-HR、西亚特Arona和丰田Yaris。丰田卡罗拉是前10名中唯一增速低于市场的车型,销量同比增长2.8%,位列第9名,今年累计排名第8位(2024年全年排名第2位)。雪铁龙C4以惊艳表现闯入前10名,销量同比增长136%。
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