盖世汽车讯 据外媒报道,国际能源署的报告显示,2024年全球电气化汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量达到1,750万辆,同比增长28%,其中中国市场表现尤为突出。
就动力类型而言,2024年,全球纯电动汽车的销量达1,100万辆,较2023年的950万辆增长16%;全球插电式混合动力汽车的销量则从2023年的420万辆跃升至650万辆,增幅高达55%。
从主要市场表现来看,2024年,在欧盟市场,纯电动汽车的销量为220万辆,与2023年持平;插电式混合动力汽车的销量则小幅下滑2万辆至98万辆。
中国市场成为推动全球电气化进程的主要引擎。2024年,在中国市场,插电式混合动力汽车销量同比激增82%至490万辆;纯电动汽车销量也实现了19%的同比增长,达到640万辆。
值得一提的是,2024年,电气化汽车在美国和英国市场的销量表现均较为强劲;纯电动汽车和插电式混合动力汽车在英国市场的销量分别同比增长23%和21%,分别达到38万辆和17万辆;纯电动汽车在美国市场的销量达120万辆,同比增长9%;插电式混合动力汽车在美国市场的销量为32万辆,同比增长10%。
相比之下,电气化汽车2024年在德国市场和法国市场的销量表现则略显疲软。2024年,在德国市场,纯电动汽车的销量同比下滑27%至38万辆,而插电式混合动力汽车则同比增长5.6%至19万辆;在法国市场,纯电动汽车的销量同比下降3.2%至30万辆,而插电式混合动力汽车也出现了6.3%的同比降幅,销量为15万辆。
展望未来,国际能源署预测2025年全球电气化汽车销量将突破2,000万辆。报告指出:“2025年第一季度,全球电气化汽车销量同比增长35%,其中主要市场均创新高。”国际能源署预计,到2030年,全球电气化汽车销量将达到4,000万辆,其中纯电动汽车将达2,800万辆,插电式混合动力汽车将达1,200万辆。
从具体市场来看,到2030年,中国市场的纯电动汽车销量预计将达到1,300万辆,插电式混合动力汽车预计将达到820万辆;欧洲市场的纯电动汽车销量预计为800万辆,插电式混合动力汽车预计为150万辆;美国市场的纯电动汽车销量预计为270万辆,插电式混合动力汽车预计为67万辆。
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