春节后降价已成为了近几年车市“惯例”。自特斯拉打响节后降价促销第一枪后,多车企陆续跟进。
2月12日元宵节当天,吉利银河旗下A级电混轿车——吉利银河L6 EM-i正式上市,该车5个配置车型售价区间为7.98万元到10.68万元,与年前的预售价相比,降价1万元。
此前,吉利银河已宣布另一款车型银河E5可享受最高1.5万元的礼包和24期0息的贷款政策。吉利汽车针对第4代帝豪推出新年一口价活动,手动挡车型4.89万元起,自动挡车型5.89万元起。
然后多家新势力跟上,小鹏汽车在2月5日宣布推出“5年0息0首付”政策,覆盖小鹏X9、G9、P7i和G6四款车型。同日,上汽智己针对L6推出“惊爆价”18.99万元起,相比之前的起售价下调了3万元。
而在2024年春节后率先喊出“电比油低”口号开启价格战的比亚迪,今年春节后则是另辟蹊径,打起了“全民智驾战”。近日,比亚迪宣布10万元以下的车型多数也将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,包括海鸥、海豹05DM-i和第二代秦PLUS DM-i,但售价维持不变,被业内认为是另一种形式的价格战。
合资品牌则主要是以“一口价”的模式参与此轮价格战。2月5日春节后首日,广汽丰田推出一口价活动,最高直降4.4万元,其中,威兰达全系一口价12.8万元起,锋兰达全系一口价8.98万元起,且全系可享“0首付、0利息” 政策。2月10日,北京现代对旗下多款车型推出一口价活动,价格最高下降4.2万元。
豪华车品牌方面,捷豹XFL起售价直降18.81万元至26.98万元;奥迪Q2L全系官降5.1万元,起售价下探至17.18万元。
一切迹象都在提示车市价格战在2025年将持续开打。去年底,比亚迪和上汽大通相继被爆要求供应商明年降价10%的消息,其实就已撕开了价格战的口子。网传比亚迪在给供应商的信件中写道:“2025年,新能源汽车迎来重大机遇的同时,市场竞争也将更加激烈,进入大决战、淘汰赛。”上汽大通也在信中提出,“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。
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