定价中规中矩，爆单已成定局，小米SU7正式上市

3月28日，小米SU7正式上市，售价为21.59万元-24.59万元(Pro)-29.99万元(Max)，即日起至4.30的24点前支付5000元定金(7天犹豫期可退)，可赠送NAPPA真皮座椅、4.6L车载智能冰箱、25喇叭豪华音响、电动尾翼(限Pro)、20英寸梅花轮毂+米其林PSEV(限Max)。4月底交付标准版和Max，5月底交付Pro。

其中标准版和Max可免费选择创始版，限量5000台，20000元定金直接锁单，在此基础上专属可享碳纤维外后视镜、限定金属字标、限定编号铭牌(方向盘)、专属礼盒(证书/专属编号/雷军签名版蓝牙钥匙)、部分7000元车漆免费选装，4月3日开启现车交付，不支持线上选装定制。

除此之外，基础权益包括首付15%起/最长60期/年化费率低至2.5%、5年10万公里整车+8年16万公里关键零部件+1年2万公里易损易耗件质保、车载网络服务包一年免费使用权、移动维修服务。首批门店覆盖29城59店，3月底正式开启运营，这也是首批交付的城市。

考虑到我们之前曾经全面详细盘点了小米汽车技术和SU7的产品细节，所以今晚只说发布会公布的新内容。

首先是配置，SU7标准版和Pro均搭载486V架构和220kW、400N·m的后置V6电机，百公里加速5.28s和5.7s(Pro)，极速210km/h，15分钟补能350km，5分钟补能138km。其中标准版采用73.6kWh刀片电池，CLTC纯电续航700km；Pro采用94.3kWh神行电池，CLTC纯电续航830km。

至于SU7 Max，搭载了前置V6电机和275kW、500N·m的后置V6s电机，百公里加速2.78s，0-200km/h加速10.67s，极速265km/h；采用871V高压SiC架构和101kWh麒麟电池，CLTC纯电续航根据轮圈轮胎不同有725/750/800/810km，15分钟补能510km。底盘配有单腔空悬+CDC。全系充电兼容性99%以上，支持7kW/11kW交流慢充，后期自营600kW液冷超充站。

车身颜色提供9种可选——海湾蓝、橄榄绿、珍珠白、钻石黑、寒武岩灰、流星蓝、熔岩橙、霞光紫、雅灰；内饰配色提供4种可选——银河灰、曜石黑、暮光红、迷雾紫。轮组四种可选——19英寸低风阻轮毂+e·Primacy低滚阻胎、19英寸运动轮毂+泰然者舒适胎、20英寸梅花轮毂+PSEV静音胎、21英寸运动轮毂+P0运动胎(12000元)。

?智驾方面，Xiaomi Pilot Pro搭载Orin-N芯片和11个摄像头视觉方案，支持高速领航和代客泊车(巡航极速23km/h)；Xiaomi Pilot Max升级双Orin-X芯片(508TOPS)和禾赛激光雷达、一对后角毫米波雷达，支持高速领航、城区领航和代客泊车。高低配共用一套变焦BEV+端到端大模型，高速领航全国都能用，城区领航8月全国都能开。

智能座舱方面，小米自研端侧大模型即将上车，使得语音交互全链路大幅升级，不仅能文生图，还可融合车辆位置、方向、视觉等信息，拟人化理解真实世界。至于后排的Pad上车，目前只支持苹果iPad和小米Pad Pro12.4(支架套装399元)。主驾座椅支持主动侧翼支撑，可以在1.5s内调节10mm高度。

官方附件还包括前风挡遮阳伞、户外蓝牙音箱(699元)、破窗/充电桩/手电筒三合一(199元)、车载麦克风(499元)、智能香氛机(399元)、车载手机支架(99元-主驾位/149元-中控左侧15W无线充)、全景天幕遮阳帘(299元)、智能双表盘(699元-中控屏顶部)、拾音氛围灯(199元-中控屏两侧)、便捷充放电枪(799元-3.5kW的V2L+应急V2V)。

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