对于喜欢拉力赛车的朋友来说,斯巴鲁WRX是一台不可忽视的存在,凭借水平对置、对称全时四驱等技术,斯巴鲁WRX在赛事中一直都有不错的成绩。不过遗憾的是这款车型的民用版本一直没有进入国内,让人非常惋惜。而在最近,斯巴鲁WRX正式在国内上市,将以平行进口方式引入,预计将在2024年第三季度交付仅推出一款,售价36.98万元,并且限量200台。
外观方面,引入国内的斯巴鲁 WRX 为2025款墨西哥版,和2021年首次发布并没有太大变化。新车采用极具视觉冲击力的设计语言,经典的六边形格栅以及发动机盖上方的进气口设计,搭配车头两侧造型锐利的 LED 前灯组和引擎盖进气口战斗气息十足。并且该车还对前包围等细节部位进行熏黑处理,进一步提升其运动属性。在颜色上,提供拉力蓝、霞光橙以及浅黛矿石灰三种选择。
车身侧面较为流畅,分段式车侧腰线搭配熏黑轮眉组件营造出较强的肌肉感。与此同时,作为一款性能车,斯巴鲁 WRX 还配备大尺寸多辐式轮圈和高性能制动系统,在颜值和性能上都有非常不错的表现。在尺寸上长宽高分别为4670/1825/1465mm,轴距为2675mm,定位于紧凑型轿车。
车尾双边共四出排气的排气非常唬人,配合扩散器、低位领航灯和小鸭尾式后扰流板等,运动感十足。
内饰采用了机械 + 液晶组合式仪表,搭配三辐式运动方向盘营造出十足的驾驶氛围。同时新车配有 11.6 英寸中控,支持苹果 CarPlay 车联功能。配置方面将配备可调节方向盘、主驾座椅10向电动调节、一键启动、左右双区独立自动空调系统、蓝牙系统、哈曼卡顿音响等。此外,新车还将搭载EyeSight驾驶辅助系统,其中包括防碰撞制动系统、紧急自动转向辅助功能、自适应巡航控制系统功能等。值得一提的是,该车还保留了经典的机械式手刹设计。
动力方面,根据资料来看新车将搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机,采用16气门并搭配双顶置凸轮轴,最大功率275马力,峰值扭矩为350牛·米,值得一提的是,该车需要添加98号汽油。传动方面将匹配6速手动变速箱以及全时四驱系统。此外,新车还将配备陡坡启动辅助以及track模式的车辆动态控制系统(VDC)。
整体来看,限量200台对于国内喜欢斯巴鲁的用户来说,总有些现实的无奈,就是想买车只能平行进口。虽然产品很好,有情怀、有真材实料,但确实也无可奈何。那么,对于全新斯巴鲁WRX您有什么看法,欢迎评论区留言讨论。
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