碳酸锂作为“白色石油”,正在广泛应用于电动汽车、储能等新能源产业,飞机、火箭等高端制造产业以及核电领域。作为锂电产业链价格的“风向标”,未来碳酸锂市场的发展走势会如何演变?业内人士认为,由于产业链中各环节“客供比例”较大,且需求增速或慢于供应增速,下半年国内碳酸锂行业或仍供过于求,预计下半年碳酸锂市场价格维持偏弱震荡走势。
下游终端增长虽稳 难改供过于求状态
上半年,受供需失衡影响,国内锂化工产品价格整体偏弱。目前,锂电产业链价格的风向标?碳酸锂价格已处在偏低位震荡。昨日碳酸锂期货2411合约跌0.96%至87900元/吨。
卓创资讯碳酸锂分析师韩敏华认为,今年上半年基础锂盐市场区间偏弱震荡,与国内外供应宽松、国内下游刚需增量有限存在直接关系。
需求方面,韩敏华预计今年终端新能源汽车、储能电池行业保持稳定增长水平,但由于产业链中各环节“客供比例”较大,且需求增速或慢于供应增速,下半年国内碳酸锂行业或仍表现为供过于求状态。
锂价有望在9~11月反弹
业内预计,下半年供应过剩的情况可能仍然存在。广发期货研究员林嘉旎对记者表示,“供给端可能有更多增量释放,整体维持上半年对于供给过剩的判断。”
记者观察到,尽管业内在调整生产、新项目投产节奏,锂资源供给端在经历了前两年的扩张后,产能仍在集中释放。2024年伊始,由于锂矿价格持续下跌,澳矿出现集体减产,但林嘉旎分析称,澳矿减产制约的主要是小部分高成本产能,不会对目前供给过剩的局面产生太多影响。
在需求端,上半年中国新能源汽车产销量同比分别增长30.1%和32.0%。随着车市“金九银十”的到来,三季度需求端有望进一步提升。“往年来看,4季度往往是终端新能源汽车市场冲量阶段,考虑到备货周期影响,碳酸锂下游需求或在3季度后期逐步回升。”韩敏华认为,随着动力、储能、数码多行业预计在3季度末~4季度初出现消费旺季,预计锂价有望在9~11月走高,年末再度出现下跌。
业内认为,尽管碳酸锂供给过剩格局仍未改变,但锂资源未来仍有较大开发空间。全面电动化需求浮现,正为电池企业创造新增量,推动锂电产业链整体行情回升。除在新能源汽车市场持续发力,近日,宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等头部锂电厂商均宣布在商用车、低空领域、电动船舶、二轮车等领域有所突破。
国际能源署发布的《全球关键矿产展望》提到,预计2050年锂资源需求将大幅增长,到2035年,目前已公布的矿产开采项目产能仅能满足50%的锂需求。(文/广州日报全媒体记者 许晓芳、夏铭)
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