外观设计方面
特斯拉Model 3高性能版在外观设计方面注重简洁大气,但是又在一些设计上展现出科技感和辨识度。新车前脸设计十分赛博朋克,前大灯组设计使用狭长的造型设计,内部设计下划线一样的灯带设计,增加层次感,效果十分不错;搭配上方隆起的引擎盖的线条设计,仿佛人的眉眼,展现出极强的睥睨效果。封闭式设计进一步增加了汽车的简洁大气,前脸的修饰并不多,主要是通过隆起和内凹塑造更多的曲面,使得车头不需要装饰也有很好的视觉效果。
车身流畅顺滑,设置隐藏式门把手使得侧身曲面更平顺,线条更统一。不过,轮毂仅提供19英寸可选,不同于其在北美市场还提供20英寸锻造轮毂可选。这一点较为局限,但是大部分用户都是可以接受的,无伤大雅。车身配色有四种可选,可以满足更多用户的个性化需求。
配置系统方面
新款Model 3 高性能全轮驱动版在动力方面有明显提升,搭载由前感应异步电机和后永磁同步电机组成的双电机四驱系统,系统综合功率为460马力,峰值扭矩678牛·米,0-100km/h加速时间为3.1s,最高车速261km/h。相比于现款车,新车拥有更强大的动力,将满足用户跟极致的驾驶需求,具有较大的市场竞争力。新车在续航方面搭载容量为78.4千瓦时三元锂电池组,CLTC续航里程623km,官方百公里能耗为16.7千瓦时。可以满足用户多种旅程的出行要求。
随着大量品牌汽车上市,特斯拉的市场优势有所下降,如今高性能版强势来袭,是否可以提高其市场竞争力,重新获得更多的市场份额,有待事实证明。但是新车在外观设计和配置系统两方面切实实现较大进步,对于消费者来说将有更多选择机会。
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