昨天,理想首款纯电车型MEGA在上海正式上市,新车提供四个外观颜色和一个配置,售价55.98万元,将于3月11日开启交付。
外观方面,新车造型非常科幻,子弹头的造型配合水滴状的车身设计,使得风阻系数仅为0.215Cd,这也使得MEGA的百公里电耗低至15.9千瓦时。
车身尺寸方面,MEGA车身长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm,保证了车内充足的乘坐空间。
动力方面,MEGA采用前后双电机,峰值功率400千瓦,峰值扭矩542牛米,百公里加速5.5秒,对于这么大一款车来说还是非常不错的。
理想MEGA采用800V平台,并搭载了102.7度的麒麟5C电池,CLTC续航710km,12分钟可以充500km,补能速度非常理想。
操控方面,理想MEGA采用前双叉臂和后H臂多连杆的悬架结构,配合双腔空簧和CDC减振器,整车行驶质感非常不错,很有高级感。今年三季度,理想MEGA将以OTA的方式新增调头辅助功能,通过对车辆制动和电驱动系统的控制,使低速调头的转弯直径减少0.5-1米。
智能驾驶硬件方面,理想MEGA采用两颗NVIDIA Drive Orin,算力依旧是508TOPS,还有1颗128线激光雷达和环绕车身的11颗摄像头,使得自动驾驶辅助能力有很好的保证。
车机采用的是高通最新的8295P高性能版芯片,无论是反应速度还是地图缩放的帧率都比8155芯片有了不少的提升。
座椅方面也有不少亮点,全车七个座椅都有座椅加热,前两排座椅还拥有16点的座椅按摩,座椅的填充物恰到好处,使7个座都能获得比较好的乘坐体验。
总之,你们觉得理想MEGA55.98万的售价性价比怎么样?能平替丰田埃尔法吗?
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