2024CES：AI与芯片接棒，车企朝务实”技术迈进

2024 CES:聚焦AI与芯片，车企实现技术转型

随着2024年国际消费类电子产品展览会的开幕，科技行业再度聚焦拉斯维加斯。今年，CES参展商超过4000家，不仅有科技巨头如英伟达、谷歌、亚马逊，还有汽车圈的奔驰、本田、博世、法雷奥等厂商。

与去年CES以电动汽车为主的情况不同，本届CES将焦点转向AI技术与车载芯片。厂商们从过去的概念车转向实际落地的前沿技术，集中展示智能座舱、智能驾驶、人工智能以及AR/VR等领域的最新成果。

新车类展品让出C位，与去年相比，新能源汽车和充电技术不再是展会的核心。本田发布了两款电动概念车，展示了未来量产车型的设计方向。大众汽车推出新款高尔夫GTI伪装车，内饰升级显眼。起亚汽车展示了PBV概念车，预示商用市场新产品。现代摩比斯带来MOBION概念车，展示对未来城市环境下车辆操控的前瞻想法。越南Vinfast推出全线电动产品，包括概念皮卡和微型电动车。现代推出首款电动飞行出租车S-A2。

实用技术成为主流，尽管新能源产品展示减少，但厂商们更加关

此次CES上，汽车芯片领域成为一场巨头对决的战场。多家厂商展示了最新的芯片技术，为未来智能汽车的发展提供了坚实的基础。这一领域的竞争将推动汽车科技不断进步。

禾赛科技的AT512激光雷达通过引入3D堆叠、光噪抑制等前沿技术，实现了性能全面升级。AT512具备300米标准测远，最远测距达到400米，为汽车系统提供更加准确的感知能力。RoboSense速腾聚创发布的M3超长距激光雷达采用了全球首款通过940nm激光技术实现300m10%反射率测距的方案。其小巧设计、低功耗、成本效益使其在市场上具有竞争力。

在跨域计算平台领域，博世推出的集成信息娱乐与驾驶辅助功能的单芯片跨域计算平台引人注目。该平台整合了汽车中多个系统的功能，包括自动泊车、车道检测、智能个性化导航和语音辅助等。随着汽车软件市场规模的不断扩大，博世预测市场规模将在2030年达到约2000亿欧元。其中，信息娱乐和

在这场科技风暴中，汽车芯片的竞争堪比激烈的角逐。不同公司纷纷亮相，展示出令人瞩目的创新技术，为智能汽车的未来铺平道路。

激光雷达技术的竞争愈发白热化。禾赛科技的AT512在CES上引人注目，其全面升级的性能将为汽车系统提供更为准确的感知。RoboSense速腾聚创的M3超长距激光雷达采用了先进的940nm激光技术，为市场带来更为高效的解决方案。

跨域计算平台方面，博世的单芯片跨域计算平台引起广泛关注。这一平台的集成功能，包括自动泊车、车道检测等，标志着汽车系统整合日益深化。随着汽车软件市场的不断壮大，博世对未来市场的规模进行了乐观的展望。

安波福的跨域融合计算平台，以高性能单系统级芯片为基础，覆盖智能座舱、智能辅助驾驶和自动泊车等多个领域。该平台通过简化设计，实现硬件和软件的高效整合。

智能座舱方面，法雷奥和极氪合作展示了集成Thinbilite超薄双功能照明模块和数字化LED面板技术的新车型。这种设计不

在汽车芯片的殿堂中，各巨头角逐异常激烈。这场科技盛宴不仅是技术创新的展示，更是为未来智能汽车的发展指明方向。尽管竞争激烈，但各公司在不同领域的技术突破共同构筑着智能出行的美好愿景。

CES 2024的亮点之一是汽车芯片领域的巅峰对决。禾赛科技和RoboSense速腾聚创的激光雷达技术竞逐领先地位，为汽车感知系统提供更高效的解决方案。激光雷达在自动驾驶技术中的关键作用愈发凸显，各公司在这一领域的技术角逐将推动整个行业的进步。

而在跨域计算平台方面，博世的单芯片跨域计算平台引领潮流。这一平台的推出将不同领域的功能整合到一个芯片上，为汽车系统的智能化提供了更广阔的发展空间。博世对汽车软件市场未来的乐观预测预示着软件定义汽车时代的来临。

在智能座舱技术上，法雷奥和极氪的合作展示了照明与数字化LED面板技术的协同创新。这种集成不仅为驾驶者提供了个性化的交互体验，还为汽车内部注入了现代科技元素，颠覆了传统设计理念。

大陆集团与施华洛世奇Mobility合作的microLED技术水晶中央显示屏以及LG Display的P2P P-OLED显示屏，为汽车的显示效果带来了全新的创新体验。这些技术突破为驾驶者提供更丰富、清晰的信息展示，提升了驾驶乐趣和安全性。

在智能驾驶领域，采埃孚的泊车控制器和元戎启行与腾讯合作的智能驾驶方案都为未来出行提供了更便捷的选择。自动泊车、城区点到点的智能驾驶等功能的不断升级将使驾驶变得更加智能、高效。

CES 2024为汽车科技带来了前所未有的启示，不仅展现了技术的强大实力，更描绘了未来出行的美好愿景。各领域的技术突破将不断推动汽车产业向更高水平发展，为人类创造更加智能、便捷、安全的出行体验。这一场科技盛宴将为未来交通领域注入新的动力，让我们拭目以待，见证科技为出行带来的巨变。

在汽车科技的巅峰对决中，最引人瞩目的领域之一当属汽车芯片。CES 2024成为了这场巅峰较量的舞台，各大巨头纷纷展示了在这个领域的最新技术和创新。这不仅是一场技术的角逐，更是智能汽车未来发展的重要引导。

激烈的竞争中，禾赛科技和RoboSense速腾聚创的激光雷达技术吸引了无数关注的目光。这两家公司在激光雷达技术方面的突破为汽车的感知系统提供了更为高效和可靠的解决方案。自动驾驶技术的不断演进将受益于这些前沿技术，为未来出行奠定坚实基础。

在跨域计算平台的领域，博世独树一帜地推出了单芯片跨域计算平台，将信息娱乐与驾驶辅助功能融为一体。这一技术的创新性在于在单一芯片上整合了多个系统的功能，为汽车的智能化提供了更为强大的支持。博世的预测也表明汽车软件市场的潜力巨大，为未来的发展展现了广阔前景。

在智能座舱技术上，法雷奥与极氪的合作为我们呈现了照明与数字化LED面板技术的前瞻整合。这种协同创新不仅为驾驶者提供了个性化的交互体验，更是在车内创造了现代科技的氛围。这种对传统设计的颠覆性突破使得汽车内部焕发出更为独特的魅力。

大陆集团与施华洛世奇Mobility合作的microLED技术水晶中央显示屏以及LG Display的P2P P-OLED显示屏都在汽车的显示效果上带来了颠覆

智能汽车时代的蓬勃发展，使得CES 2024成为汽车科技前沿创新的集中展示。与往年不同的是，今年展会上汽车企业的焦点逐渐从概念车转向了实用技术的推广和应用。这一

在汽车科技的热潮中，2024 CES突显出巨头在汽车芯片领域的激烈竞争。汽车芯片作为智能汽车的核心，对于推动整个行业的创新和发展至关重要。各大巨头纷纷亮相，为智能汽车时代的来临铺平道路。

这一届CES上，汽车芯片领域的竞争愈发激烈，厂商们纷纷展示了最新的技术成果。随着智能汽车的不

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