挑战Model3大众ID.7VIZZION开启预售

一汽-大众ID.7 VIZZION，这款基于MEB平台打造的纯电动中型车，已经在市场上引起了广泛的关注，其首发版车型预售价为23.7777万元，并有望在年内上市。ID.7 VIZZION不仅在续航方面有着出色的表现，更在外观设计、内饰配置、驾驶辅助系统等方面展现出了大众汽车的全新思路和高度创新。

首先，从外观设计来看，ID.7 VIZZION延续了大众的家族式设计语言，车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。特别是大灯的设计，采用了IQ.Light技术，900流明的矩阵式LED前灯中双灯110颗独立光源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗。车身颜色方面，新车提供了7种颜色供消费者选择，包括云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星黛蓝、极地白以及珠光白。

来到侧面，ID.7 VIZZION拥有流畅的侧面线条设计，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低风阻，另一方面也能充分的释放内部的空间。这款车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。短前悬以及适当延长的后悬设计，为车辆带来了更强的豪华感。

车尾部分，ID.7 VIZZION采用了贯穿式尾灯设计，品牌LOGO可随着尾灯点亮，具有很高的辨识度。尾厢上方拥有小鸭尾式设计，下包围同样采用贯穿式设计，拉宽整体视觉效果，增添了一份厚重感。

进入车内，ID.7 VIZZION的内饰设计展现了大众对于科技和舒适的追求。新车将配备15英寸智能2K悬浮屏，内置大众全新一代车机操作系统ID. OS 2.0。此外，AR-HUD抬头显示可投影车辆的基本形式信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。最值得一提的是Smart Air隐藏式智能空调，可根据阳光位置及强度自动调整方向、风量，并能实时保持恒温的舒适体感。

在驾驶辅助系统方面，ID.7 VIZZION配备了Travel Assist 3.0系统。驾驶员可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能。当功能开启时，MFK高清摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，持续地进行横向控制。同时，结合ACC控制器进行纵向车速控制:当无前车时，按设定的车速行驶；当有前车时，按前车速度或指定距离跟随。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会判断周围环境是否安全，并在合适时机自动完成变道动作。

动力方面，ID.7 VIZZION搭载了单电机和四驱系统。单电机最大功率为150kW；四驱版车型所搭载的前电机最大功率为80kW，后电机最大功率为150kW。此外，新车配备了来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh。两驱版车型的CLTC纯电续航里程为642km。

总的来说，一汽-大众ID.7 VIZZION的预售开启了大众MEB平台的新篇章。这款车的出现不仅进一步丰富了大众的电动车型矩阵，也在续航里程、智能科技和驾驶辅助系统等方面提供了新的标杆。随着其正式上市的临近，我们期待它能在市场中带来更多的惊喜和创新。

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