不知道现在的新能源品牌都有啥魔力,我的两位好兄弟,一个蔚来车主一个岚图车主,一听我要买车,一个劲地向我推荐他们的车,搞得我都不知道怎么选择了。
我抱着试一试的态度在两位朋友的“引荐”下,到店里分别体验了这两台车。硬实力方面我感觉这两台车都非常优秀,尤其是加速、智能化以及操控,这些方面实在难以衡量它们的高低,真正让我感受到区别的,其实还是氛围营造以及乘坐体验上的不同。
我对新能源车的理解,在于科技二字,对于这两个字的理解,蔚来ET5和岚图追光给出了不同的诠释。蔚来ET5的座舱比较简洁,使用了比较传统的布局,朋友说这叫蔚来风,但说实话我不太欣赏得来。
相比之下我更喜欢岚图追光的氛围布局,一体式的大联屏,搭配下方的控制屏,科技感十足。而且追光使用的内饰材料也很对我的胃口,百万级车型才有的DINAMICA生态顶级面料,感觉要比蔚来ET5更环保舒适。
就乘坐感受而言,蔚来ET5只是台中型车,轴距不到2.9米,空间中规中矩吧,我175cm的身高坐进去并不压抑。岚图追光毕竟是中大型车,轴距足足有3米,自然要比蔚来ET5宽敞得多,特别是第二排,我坐进车内都能翘二郎腿了,蔚来ET5则不行。
这两台车的座椅配置也不相同,尤其是第二排。蔚来ET5的第二排仅有的一项加热功能,还得选装,确实有点不够意思。岚图追光反倒是诚意满满,后排座椅都带电动调节,而且还有加热、通风、按摩、腿托等功能,可以说是舒适性拉满了。为家人考虑的话,追光能带来的乘坐体验显然更有优势,更值得考虑。
体验追光的时候,让我印象最深刻的就是”一键舒躺“功能,轻触打开之后,前排座椅自动前移,靠背向后调节,腿托升起,立马就能获得最舒服的姿势,这是蔚来ET5没法给到我的体验。
说实话,我对车辆氛围感和舒适性的要求比较高,真实体验过后,岚图追光的表现确实要比蔚来ET5更能让我满意。所以在这两位朋友的推荐当中,个人还是更亲睐岚图追光,尽管蔚来ET5很优秀,但如果不买岚图追光的话,我可能真的会后悔。
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