随着比亚迪海豹DM-i上市,“油电同价”的含义被再次刷新。
9月6日,比亚迪海豹DM-i正式上市,新车共计推出6款车型,提供1.5L版本和1.5T版本。售价区间为16.68-23.68万元,作为一款定位于中型轿车,且搭载比亚迪DM-i混合动力系统的新能源车型,这个价格对标了合资中型轿车优惠后的价格,可以说卷出了新高度。
虽然名称上是海豹DM-i,但这款车型除了设计上与海豹有相似之处,内在其实大不一样。
作为新一代主流中型轿车,海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造,在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著,更是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型,为用户带来超越以往中型轿车的全新驾乘体验。
外观方面,海豹DM-i采用比亚迪“海洋美学”设计理念打造,融入OCEAN X的设计元素,前脸通过梯形开孔和镀铬饰条弱化了格栅边界,从而形成无边界格栅的造型。前大灯与海豹车型如出一辙,采用双LED光源,主灯两侧向下延伸出点阵设计的LED日行灯,并构成字母“C”的样式。
车身侧面,海豹DM-i采用溜背车身,并配备前后两条腰线,侧裙采用切割风格设计,并一直延伸至后保险杠。车尾部分,海豹DM-i车尾轮廓沿袭了海豹的设计,但细节方面还是有所不同,其后保险杠扩散器位置也融入了递进式的横向条纹,点阵式贯穿式尾灯采用比亚迪海洋网的专属设计,点亮后丰富的细节展现出不错的视觉效果,从而提升海豹DM-i的辨识度。
尺寸方面,海豹DM-i长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,全面超越主流中型轿车,带来越级的乘坐体验。。
内饰部分,海豹DM-i采用全新的内饰布局,10.25英寸的全液晶仪表为相对传统的内嵌式设计,自适应旋转悬浮式中控屏尺寸达15.6英寸,同时还配备了HUD抬头显示系统,而在前排中央扶手箱处配备了NFC感应区域。
动力方面,海豹DM-i将会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选,包含有1.5L版本和1.5T版本。1.5L发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机;1.5T发动机最大功率为102千瓦,峰值扭矩为231牛·米,匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机。纯电续航方面,NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。
智能化方面,海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统,为全车乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。新车采用算力更强的6nm 5G芯片,结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置,给用户带来了更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。
新车配备的DiPilot智能驾驶辅助系统,全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。同时还拥有新能源车专属的安全车身结构和最高12个安全气囊,让每一次出行都更轻松、更安全。
新一代主流中型轿车海豹DM-i的上市,将中型轿车用户体验提升至全新高度,重塑主流中型轿车的价值标杆,也势必将改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。
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